ブレーキパットの必要知識🚗

こんにちは 銚子松岸店です😎
今日はクルマの安全に欠かせないブレーキ。その中でも「ブレーキパッド」は、走るたびに少しずつ削れていく消耗品です。 ただ、減り方は人それぞれで走る場所や運転のクセによって、大きく差が出ます。
なので今回は交換目安や、注意点など紹介していこうと思います❗
一般的な交換の目安
- フロント:3〜5万km
- リア:5〜7万km
あくまで目安で、走り方によって前後します。 特にハイブリッド車は 回生ブレーキが働くため、パッドの減りが遅い傾向があります。
では、走り方に入っていきましょう😚
ブレーキパッドが減りやすい運転とは?
急ブレーキが多い 信号の多い街中や、車間が詰まりがちな運転だと摩耗が早くなります。
下り坂が多い 長い下りでブレーキを踏み続けると、パッドに負担がかかります。
渋滞路をよく走る ストップ&ゴーが多い環境は、どうしても減りが早くなります。
では、減ったことの確認は?
減ってきたときに出るサイン
ブレーキ時にキーッという音 パッド残量が少なくなると、警告用の金属片がローターに触れて音が出ます。
ブレーキの効きが弱く感じる 踏みしろが増えたり、止まるまでの距離が伸びることがあります。
ホイールに黒い粉が増える 摩耗粉(ブレーキダスト)が多く付くと、交換時期が近い可能性も!
今回は以上となります!
今後知っておくとかなり役に立つ情報だったのではないでしょうか😏
ブレーキパッドの交換費用も平均2万円くらいする高額なものなので乗り方で長持ちさせましょう❗
銚子松岸店 一同😎